工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 李信茹 窦文龙
5月23日，由中铁北京工程局承建的南京北站站房1标项目地铁快速路区域首段底板混凝土浇筑顺利完成，标志着该工程核心线路结构施工迈入新阶段，为后续主体建设奠定基础。
本次浇筑的首段底板为地铁与快速路复合功能区，其中地铁区域底板厚700毫米，快速路区域底板厚达1200毫米，单段浇筑长度24米，混凝土用量约730立方米。
面对地下工程防水标准高、结构荷载大等挑战，项目部利用“BIM三维建模+双道防水屏障”技术，优化钢筋排布精度，在施工缝预埋橡胶止水带并辅以遇水膨胀胶，实现结构“零渗漏”目标。施工过程中，项目部倒排工期，实施首件验收制度，确保质量“零妥协”，开展24小时轮班巡查，严控混凝土入模温度与塌落度等指标，实现关键参数100%合格率。
目前，中铁北京工程局承建的南京北站站房1标项目地铁快速路区域划分为10个流水段，全时段协同作业，确保完成全部结构施工的目标。
